La causa principal del avionazo registrado en Colombia en el que viajaba un equipo de fútbol brasileño, sus directivos y periodistas que cubrirían la final de la Copa Sudamericana, probablemente fue la falta de combustible, según se desprende de la última conversación que sostuvo el piloto de la aeronave con la torre de control.
Dicha conversación fue filtrada este día por Radio Blu de Colombia y otros medios de comunicación, en el último minuto del intercambio de instrucciones se escucha al piloto del avión de Lamia, Miguel Alejandro Quiroga, solicitar aterrizaje de emergencia por una falla eléctrica total y falta de combustible.
La operadora de la torre de control intenta guiar al piloto, incluso lanza una alerta a los bomberos del aeropuerto, se escucha que la aeronave se pierde del radar y antes de cortarse la comunicación el piloto dice: "Jesús" para luego perderse todo contacto.
El citado audio de más de 10 minutos dan cuenta de la angustiante conversación que se dio antes del fatal accidente y se reproduce a continuación el último minuto; en tanto, vía redes sociales, también se conoció de un relato igualmente estremecedor, difundido por WhatsApp del piloto del vuelo AV 9256, que se encontraba esperando aprobación para aterrizar en el mismo aeropuerto en el momento en que se accidentó la aeronave citada, aquí dicho testimonio:
"Mientras el Viva Colombia aterrizaba, el RJ85 estaba arriba de nosotros dando vueltas también, de repente le dijo a la controladora 'solicitamos prioridad para proceder a la pista, tenemos problemas de combustible'. En ese momento no se declaró en emergencia. La controladora le dijo 'tenemos un Viva Colombia en emergencia, no se puede proceder' y él dijo 'procedemos, procedemos, tenemos problemas de combustible' y se metieron para abajo".
"En ese momento, la controladora le solicitó al avión de Avianca: "vire a la izquierda", momento en que el avión del club brasileño "se fue hacia abajo, nosotros vimos incluso las luces del avión cuando pasó bajando".
"El man cuando empezó a bajar declaró la falla de que tenía problemas de combustible, entonces la controladora le dijo 'proceda al localizador' y el man se fue para allá, cuando la controladora le dijo que informe el problema que tenía, el man le dijo '¡Ahora tenemos falla total eléctrica, tenemos falla total eléctrica, vectores para proceder a la pista!'". Ante esto, la controladora le dijo que no lo tenía en el radar".
"El man decía ‘¡Ayúdennos!, ¡Vectores para proceder a la pista!’, ya con una voz desesperada, atrás el comandante gritaba: ‘¡tren abajo!’. Nosotros nos quedamos callados. la controladora le dijo: ‘usted se encuentra en el radial 180 con 9.000 pies a 8 millas’, que es el vector más o menos”.
"Yo me acuerdo que estaba recostado en la mesa diciendo 'dale hijo de puta, háganle, háganle, lleguen', y dije 'hijo de puta están en el VOR con 9.000 pies, se van a quebrar el culo' y el man 'ayúdennos, vectores, vectores para proceder a la pista, vectores' y ahí se paró la cosa".
El piloto de Avianca dijo que escuchó a la torre de control llamando al vuelo RJ85 y el silencio del otro lado, contó que en ese momento oyó a la controladora llorando y él también comenzó a llorar.